Юридическая консультация онлайн



Глава Верхнебуреинского муниципального района Алексей Маслов: «В Чекунде мы готовимся к худшему, но надеемся на лучшее». Видео


Губернатор Хабаровского края Сергей Фургал: «Если возникнет угроза затопления села Чекунда, то никто уже не будет разбираться - просто в экстренном порядке эвакуируют и выселят». Видео



Главный научный сотрудник Института водных и экологических проблем ДВО РАН Алексей Махинов назвал три причины, по которым в Верхнебуреинском районе мог произойти сход грунта в реку Бурея. Видео


В Верхнебуреинском муниципальном районе в связи с перекрытием русла реки Бурея введен режим чрезвычайной ситуации


Уровень радиации в Верхнебуреинском районе на месте схода грунта в русло реки Бурея находится в норме, паводковая обстановка на реке взята на особый контроль. Фото


Стабильное авиасообщение по маршруту Хабаровск - Чегдомын - Хабаровск не удается наладить в связи с малой загрузкой воздушного судна


В Верхнебуреинском районе у устья реки Умальта-Макит инспектором заповедника «Буреинский» обнаружены следы тигра


Многолетний глава Усть-Ургальского сельского поселения Михаил Бородин рассказал информационному порталу «Чегдомын.Ком» о перспективах и проблемах села Усть-Ургал. Видео


В Верхнебуреинском районе на выборах Губернатора Хабаровского края 70,38% избирателей проголосовали за кандидата от ЛДПР Сергея Фургала


Коммерческий директор КГУП «Хабаровские авиалинии» Максим Харин рассказал информационному порталу «Чегдомын.Ком» о планах по развитию аэропорта Чегдомын


В самом центре поселка Чегдомын внезапно и быстро были спилены деревья для подготовки площадки под строительство. Фото. Видео


Генеральный директор, председатель правления АО «СУЭК» Владимир Рашевский: «Мы планируем вложить около 20 миллиардов рублей в развитие компании «Ургалуголь»


Прокуратура Верхнебуреинского района через суд обязала администрацию городского поселения «Рабочий поселок Чегдомын» обеспечить жителей услугами банного обслуживания




 

 

Чегдомын - Новости. 25 июня 2018

 

В Верхнебуреинском районе на автодороге Новый Ургал - Чегдомын в результате ДТП погиб водитель автомобиля «Тойота Краун»

 

Фото - ОГИБДД ОМВД России по Верхнебуреинскому району

 

«Чегдомын.Ком»  -  Новости Чегдомына и Верхнебуреинского района:

20 июня в 05 часов 00 минут на 493 километре автодороги сообщением Комсомольск-на-Амуре - Чегдомын (автодорога Новый Ургал-Чегдомын, на подъезде к повороту на ЦЭС), 27-летний водитель, управляя автомобилем Toyota Crown, не справился с управлением и совершил съезд через полосу встречного движения с проезжей части дороги в кювет, вследствие чего наехал на дерево.

В результате ДТП погиб на месте водитель автомобиля, получили травмы 2 пассажира автомобиля - 26-летняя девушка и 25-летний мужчина, оба госпитализированы в ЦРБ.


Одной из причин данного ДТП явилось превышение ограничения установленной скорости движения.


Госавтоинспекция напоминает, что прежде всего, важно знать - превышение скорости движения играет самую непосредственную роль на тяжесть последствий при ДТП.

Зарубежные эксперты в сфере безопасности движения в ходе проведения многочисленных исследований даже вывели ориентировочную зависимость количества тяжелых аварий и происшествий со смертельным исходом в связи с изменением скорости движения.

Так, например, превышение установленного лимита езды на 10% приводит к увеличению общего количества ДТП с пострадавшими на 21%, к увеличению количества тяжелых аварий - на 33% и к увеличению происшествий со смертельным исходом - на 46%.

Тогда как снижение скорости на 10% наоборот - способствует уменьшению количества подобных ДТП на 19%, 27% и 34% соответственно.


С точки зрения физики, скорость, как составляющая кинетической энергии, в процессе удара мгновенно преобразуется в энергию, затрачиваемую на деформацию деталей ТС и потери тепловой энергии.

Человеческое тело, как очень непрочная структура, сильно уязвимо для энергий, действующих на него в процессе столкновения.

Не будем глубоко вдаваться в заумные детали, а объяснить просто и доходчиво.

Представьте себе, например, что происходит со свиной печенью, если бросить ее вниз с третьего этажа, а если с десятого... Схожее происходит и с человеческим телом при столкновении - на все его внутренние органы действуют огромные силы, от которых при сильных ударах словно спички ломаются ребра, разрываются артерии, а тело получает фатальные и необратимые повреждения.

Последствия столкновения на разной скорости можно, в том числе сравнить с падением человека с определенной высоты.

Так, например, последствия на скорости 15 км/ч подобны падению со стула, тогда как при 50 км/ч  - приравниваются к падению с 4-го этажа, а вот  при 80 км/ч последствия такие же, как при падении с 10-го этажа «многоэтажки».

Исходя из приведенных цифр - при скорости столкновения 80 км/час, вероятность гибели людей в машине в 20 раз больше, чем при аварии на скорости 30 км/час.


Помимо всего вышеупомянутого, важно также отметить, что превышение скорости движения непосредственно сказывается на области обзора водителя - при ее увеличении видимость водителя существенно ограничивается.

Это физиологическая особенность организма человека. Таким образом, высокая скорость не дает водителю возможность правильно спрогнозировать ситуацию, так как он в полной мере не видит окружающую обстановку.


В ходе исследований по безопасности дорожного движения было установлено, что на скорости 40 км/ч угол обзора водителя составляет 100 градусов.

Это позволяет хорошо видеть препятствия на дороге, а также объективно оценивать ситуацию справа и слева от дороги.

При этом на скорости 130 км/ч угол обзора составляет всего 30 градусов и менее, что значительно снижает возможность оценки водителем потенциальной опасности.

Подобное ограничение негативно влияет на безопасность движения, существенно повышая риски возникновения ДТП.


Кроме того, с ростом скорости соответственно увеличивается расстояние, пройденное автомобилем от  начала торможения до полной остановки, а этого пути в некоторых случаях может не хватить для безопасного выполнения этого действия.

 

 

ОГИБДД ОМВД России по Верхнебуреинскому району специально для «Чегдомын.Ком»

«Чегдомын.Ком»  -  Новости Верхнебуреинского района Хабаровского края

 

В поселке Чегдомын на улице Лазо автомобиль «Лексус» совершил наезд на внезапно выбежавшего на проезжую часть 4-х летнего ребенка

 

Все новости Чегдомына и Верхнебуреинского района

 

 






«Окончен бой»: В Верхнебуреинском районе сводный отряд Минобороны России успешно завершил работы по ликвидации затора на месте обвала скального массива в реку Бурея


Известный эколог Евгений Симонов: «Пока местные мужики не выложили в сеть видео, никто в целом мире и не пошевелился проверить - на месте ли оно, Бурейское водохранилище»


В поселке Новый Ургал прошел турнир по синкекусинкай карате-до на Кубок главы Верхнебуреинского муниципального района. Фото. Видео


Руководитель Международного центра оползней - британский профессор Дэвид Петли допускает, что в Верхнебуреинском районе в Бурею может сойти «еще больший оползень»






Главный научный сотрудник Института водных и экологических проблем ДВО РАН Алексей Махинов объяснил главе Верхнебуреинского района Алексею Маслову, что сход грунта на реке Бурея - «это самый настоящий оползень». Видео


Сингапурская компания «По Групп» планирует построить в Верхнебуреинском районе завод по производству сжиженного природного газа. Инфографика


Районным Собранием депутатов новым главой Верхнебуреинского муниципального района Хабаровского края избран Алексей Маслов. Фото. Видео


В поселке Чегдомын в ночь с 14 на 15 октября выпало около 15 сантиметров снега. Фото


В Верхнебуреинском районе в борьбе за должность главы городского поселения «Рабочий поселок Чегдомын» победу одержал Вадим Ферапонтов


Жители и гости поселка Чегдомын отметили главный праздник Верхнебуреинского района - День шахтера. Видео


В Верхнебуреинском районе в результате выпадения осадков произошел резкий подъем уровня воды в реках Чегдомын и Ургал. Фото


Генеральный директор «Хабаровских авиалиний» Анатолий Миногин: «Восстановление аэропорта Чегдомын - это пример комплексного подхода к обеспечению транспортной доступности для жителей отдаленных районов Хабаровского края»


История Чегдомына